Avec 146 contributions en 2025 et une note de 3,48, soit la lettre D, correspondant à un climat moyennement favorable — Montbrison confirme une trajectoire ascendante. La commune affichait un E en 2021 et un F en 2019. La participation représente environ 1 % de la population, ce qui en fait la meilleure du département après Saint-Étienne, signe d’attentes fortes de la part des usagers.
Des progrès ont été identifiés avenue Alsace Lorraine, rue de la République, avenue Thermale et sur une partie de l’intra boulevard, grâce à la mise en place de zones 30 et d’aménagements cyclables. Mais des points noirs persistent : l’avenue d’Allard et la rue de Beauregard, pourtant fréquentées par les scolaires, restent dépourvues d’aménagements, tout comme l’avenue Charles-de-Gaulle. Les grands axes, les rocades et les carrefours concentrent l’essentiel des demandes. Côté stationnement, les besoins se situent principalement dans l’intra boulevard.
Savigneux : meilleure note du département avec un C
Malgré une participation en recul — 46 réponses en 2025 contre 75 en 2019 — Savigneux décroche la meilleure notation du département avec un C, reflétant une évolution positive et continue. Les aménagements réalisés rue Bayard, avec la mise en sens unique des voitures et l’ajout d’une piste cyclable bidirectionnelle, sont salués. La rue du Champ de Mars et le rond-point Bruyère ont également bénéficié d’améliorations. Les principaux problèmes se concentrent route de Lyon, où les limitations de vitesse sont régulièrement ignorées, et route de Montrond, sans aménagement sur une portion rectiligne à 80 km/h.
Boën-sur-Lignon : un premier bilan en demi-teinte
La commune fait son entrée dans le baromètre en 2025, faute d’un nombre suffisant de répondants lors des éditions précédentes. Avec 33 contributeurs et une note de 2,38, Boën obtient un F, signe d’un climat défavorable. Des progrès sont toutefois notés aux abords de la zone commerciale et de la cité scolaire. Les demandes d’aménagements se concentrent route de Montbrison, route de Lyon vers la mairie, rue de Clermont vers le château-musée et autour du parc de la Sablière. Le stationnement sécurisé pour vélos manque principalement en centre-ville, à proximité de la mairie et des commerces.
