Le réseau STAS en première ligne Sur le territoire métropolitain, cette transition s’appuiera prioritairement sur le réseau de transports en commun de la Stas. Dix-huit trolleybus articulés sont actuellement en cours de déploiement sur les lignes M6+ et M4. La collectivité prévoit par ailleurs de renouveler progressivement l’ensemble de sa flotte de bus électriques, tout en adaptant en conséquence les dépôts de Saint-Étienne et de Saint-Chamond pour accueillir ces nouveaux véhicules. Dans la Loire, cinq intercommunalités avaient déposé leur candidature à ce programme national. Seules deux d’entre elles ont finalement été retenues : Saint-Étienne Métropole et Charlieu-Belmont Communauté.
